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汽車(chē)剎車(chē)盤(pán)自動(dòng)噴涂的涂層質(zhì)量檢驗(yàn)方法

剎車(chē)盤(pán)的涂層要求嚴(yán)格，無(wú)論是人工噴還是機(jī)器人自動(dòng)噴涂，都要求涂膜均勻一致。而檢驗(yàn)涂層質(zhì)量主要是從涂層的粘著力、耐鹽霧耐腐蝕性、耐化學(xué)品性、耐摩擦力這幾個(gè)方面去檢驗(yàn)。

1.剎車(chē)盤(pán)涂層粘著力實(shí)驗(yàn)
交叉切割試驗(yàn)法：試驗(yàn)按照DIN EN ISO 2409。要求：特征值≤1。
.膠帶試驗(yàn)法：在涂層上劃一個(gè)X形的線(xiàn)。把膠帶粘在劃線(xiàn)上，并且垂直于試樣表面猛拉，從而移開(kāi)膠帶，膠帶的粘著力3N/cm，寬度為30mm（Tesaband 4657或者4651）。在該試驗(yàn)中，涂層不能與基層材料分開(kāi)；然而涂層內(nèi)的黏著斷裂是允許的。

2.剎車(chē)盤(pán)涂層耐鹽霧、耐腐蝕試驗(yàn)
按照DIN EN ISO 9227－NSS試驗(yàn)方法進(jìn)行，有和沒(méi)有預(yù)先的熱時(shí)效，在+300℃，1小時(shí)。在鹽霧中擱置120小時(shí)之后，在外側(cè)碗形壁、大外圓面和冷卻槽不允許出現(xiàn)可發(fā)現(xiàn)的基體金屬腐蝕。未涂覆的區(qū)域在評(píng)估范圍之外。較小的邊緣腐蝕是允許的。
海洋氣候中的露天老化試驗(yàn)：只在認(rèn)可新的涂層系統(tǒng)時(shí)進(jìn)行試驗(yàn)。在六個(gè)月露天老化試驗(yàn)以后，不允許出現(xiàn)可確定的基體金屬腐蝕。

3.剎車(chē)盤(pán)涂層耐磨擦力實(shí)驗(yàn)
有涂層摩擦環(huán)表面的剎車(chē)盤(pán)的環(huán)境循環(huán)試驗(yàn)（例如，在高濕度下的運(yùn)輸）
按照DIN EN 60068-2-30（溫度上限55℃），在高濕度下，用循環(huán)試驗(yàn)的方式進(jìn)行熱和濕度時(shí)效。一個(gè)循環(huán)等于24小時(shí)。4個(gè)循環(huán)之后，不可以發(fā)現(xiàn)基底金屬腐蝕。沒(méi)有涂覆的區(qū)域必須排除在評(píng)估之外。

4.剎車(chē)盤(pán)涂層耐化學(xué)品性
試驗(yàn)僅適用于釋放新涂層系統(tǒng)。根據(jù)DIN EN ISO 2812-1，進(jìn)行試驗(yàn)。根據(jù)DIN EN ISO 4628-1評(píng)估耐化學(xué)品性。
-E10 汽油，依據(jù)DIN 51626-1:2010-11，（草案），酒精含量不大于10%；試驗(yàn)，依據(jù)DIN EN ISO 2812-3，室溫10分鐘，過(guò)濾器
-B7 柴油試驗(yàn)，依據(jù)DIN EN ISO 2812-3，室溫，60分鐘，過(guò)濾器
-制動(dòng)液，依據(jù)TL766
試驗(yàn)，依據(jù)DIN EN ISO 2812-3，室溫60分鐘，過(guò)濾器
-釋放的可轉(zhuǎn)換涂層和可轉(zhuǎn)換涂層去除劑
要求：在不同的情況下，特征值≤1

機(jī)器人噴涂制動(dòng)盤(pán)生產(chǎn)線(xiàn)視頻：
http://www.coolmeng.com.cn/qiche/56-368.html

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